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Fiche
technique des deux Robin DR400 Dauphin du GVM |
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Immatriculation: |
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HB-KFO /HB-KFP |
Constructeur: |
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APEX, Dijon-Darois
(France) |
Modèle: |
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Robin Dauphin DR400/140B |
Année: |
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2001 |
Code OACI: |
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DR40 |
Moteur: |
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Lycoming 4 cylindres O-320-D2A 160CV |
Hélice: |
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Fixe |
Train: |
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Tricycle fixe |
Equipement: |
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VHF / Intercom / VOR / GPS Garmin 150 / Transpondeur "S" Garmin 328 GTX / ELT 406 MHZ |
Places: |
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4 |
Longueur: |
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7,10 m |
Envergure: |
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8,72 m |
Hauteur: |
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2,23 m |
Poids à vide: |
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600 kg |
Poids maxi: |
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1000 kg |
Vitesse de croisière: |
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115 kt |
Capacité carburant: |
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Principal 110 litres / auxiliaire
50 litres |
Utilisation: |
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Ecolage de base, vols de plaisance et voyages |
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Fiche
technique Cessna 210L Centurion II |
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Immatriculation: |
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HB-CHZ |
Constructeur: |
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Cessna Aircraft Company Wichita Kansas USA |
Modèle: |
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210L Centurion II |
Année: |
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1976 |
Code OACI: |
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C210 |
Moteur: |
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Continental 6 cylindres IO-520-L 300 CV |
Hélice: |
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Pas variable, vitesse constante |
Train: |
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Tricycle ewscamotable |
Equipement: |
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Autopilote (alt) / 2x VHF / Intercom / ADF /2x VOR /
GPS Garmin 100 / Transpondeur"S„ Garmin 328 GTX / ELT 406 MHZ |
Places: |
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6 |
Longueur: |
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8,59 m |
Envergure: |
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11,20 m |
Hauteur: |
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2,95 m |
Poids à vide: |
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1103 kg |
Poids maxi: |
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1723 kg |
Vitesse de croisière: |
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155 kt / 290 km/h |
Capacité carburant: |
|
329 litres |
Utilisation: |
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Vols de plaisance et voyages |
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Réservation des avions
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Les tarifs 2012
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